Saat ini, masyarakat semakin mementingkan konservasi energi dan pengurangan emisi, dan standar nasional juga mengharuskan suhu gas buang boiler industri dikontrol dalam kisaran yang wajar. Untuk boiler dengan suhu media pemanas tinggi, diperlukan panas sekunder. exchanger harus diatur untuk memulihkan panas sehingga dapat mengurangi suhu emisi gas buang. Media perpindahan panas sekunder dapat berupa air atau udara. Untuk beberapa lokasi produksi industri, khususnya tungku minyak penghantar panas, tidak dapat menggunakan air panas, hanya memanaskan udara. , maka terciptalah tungku udara panas.
Hot air burner adalah udara panas yang dibutuhkan untuk sebuah burner, sebagian dipanaskan hingga 250 derajat Celcius. Karena burner merupakan perangkat elektromekanis, beberapa komponen kelistrikan memerlukan ketahanan panas. Untuk mencegah luka bakar dan menjamin keselamatan operator dan pengguna, maka suhu permukaan luar tidak boleh melebihi 50 derajat. Dengan adanya perubahan beban boiler, efisiensi penukar panas sekunder akan berubah, dan suhu udara pembakaran akan berfluktuasi. Tentu saja, seiring dengan perubahan suhu, kepadatan dan kandungan oksigen di udara juga berubah. Pembakar harus mampu sesuaikan jumlah udara ke dalam tungku sesuai dengan perubahan suhu. Hanya dengan cara ini pembakar dapat bekerja secara stabil dalam kondisi kerja yang wajar.
Struktur dan sistem tungku udara panas yang ada sederhana. Cocok untuk udara pembakaran bersuhu rendah dan bertekanan rendah di dalam tungku. Sebagian besar pembakar merupakan insulasi termal di tempat, yang memerlukan lapisan insulasi yang sangat tebal untuk mencapai suhu permukaan yang wajar. Tampilannya kurang bagus, dan penyesuaian pembakar tidak memiliki fungsi cerdas otomatis.
Perusahaan kami menyediakan struktur sederhana, tungku udara panas yang mudah digunakan, untuk mengatasi masalah di atas, memberikan solusi teknis berikut:
Model utilitas berkaitan dengan pembakar udara panas, termasuk katup kupu-kupu bahan bakar, katup udara, rakitan mekanisme pengatur, saluran masuk udara pendingin, dan rumah pembakar. Katup udara dipasang di bawah rumah pembakar. Rakitan pengatur dipasang pada sisi kanan rumah pembakar. Katup kupu-kupu bahan bakar dipasang pada cangkang pembakar di sisi kiri katup udara, dan saluran masuk udara dingin dipasang pada mekanisme pengatur. Posisi antara rakitan dan rumah pembakar meliputi kulit luar, kulit dalam dan serat asbes aluminosilikat bebas asbes. Aluminosilikat bebas asbes terletak di antara kulit terluar dan kulit dalam. Rumah burner dilengkapi dengan perangkat jarum pengapian. Perangkat jarum pengapian meliputi jarum pengapian dan a batang keramik.Batang keramik dipasang di luar jarum pengapian. Kedua pin pengapian dihubungkan dengan menghubungkan selongsong tembaga dan sekrup pengencang. Bagian bawah jarum pengapian memanjang ke rumah burner dan dihubungkan ke kabel tegangan tinggi. Bagian bawah katup dihubungkan ke rakitan katup. Rakitan katup meliputi rangka katup, poros katup, sensor suhu, dan motor pengatur servo. Rak katup dilengkapi dengan cakram, poros katup, dan sensor suhu. Pengatur servo motor dihubungkan dengan poros katup, dan rumah pembakar juga dilengkapi dengan selongsong insulasi pendeteksi kebakaran, termasuk monitor nyala api dan penutup kaca insulasi panas. Monitor nyala dipasang pada cangkang pembakar melalui flensa pemasangan, dan penutup kaca insulasi panas dipasang di bawah monitor nyala api, yang dipasang di sisi kiri monitor nyala api. Rakitan silinder pengatur kepala pembakaran disediakan di bagian belakang katup kupu-kupu bahan bakar. Rakitan silinder pengatur kepala pembakaran meliputi silinder pengatur pneumatik, batang pengatur, dan kepala pencampur. Silinder pengatur tekanan udara terletak di bawah cangkang burner. Sisi kiri batang pengatur dihubungkan dengan katup kupu-kupu bahan bakar melalui kolom penghubung. , dan sisi kanan batang pengatur dihubungkan dengan rakitan mekanisme pengatur. Pasang di sisi kiri batang penyetel.
Sebagai solusi selanjutnya, cangkang bagian dalam terbuat dari baja tahan karat tahan panas dan cangkang luar adalah baja biasa yang dilapisi cat tahan panas. Batang keramik dilapisi dengan kawat nikel krom.
